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東元電機(jī),東元高壓電機(jī),東元減速機(jī)

1.3 加油量過多

減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，油池被攪動得很厲害，潤滑油在機(jī)內(nèi)到處飛濺，如果加油量過多，使大量潤滑油積聚在軸封、結(jié)合面等處，導(dǎo)致泄漏。

1.4 檢修工藝不當(dāng)

在設(shè)備檢修時，由于結(jié)合面上污物清除不徹底，或密封膠選用不當(dāng)、密封件方向裝反、不及時更換密封件等也會引起漏油。

二治理減速機(jī)漏油的對策

首先思想上要重視，這是做好防漏工作的前提。下面介紹防止漏油的原則辦法。

減速機(jī)與電機(jī)之間同軸度的調(diào)整方法

檢修作業(yè)中，會遇到很多電機(jī)軸與減速機(jī)輸入軸接手校同軸度問題，為了又快又好地完成這項工作，下面詳細(xì)講解同軸度校正方法。

電機(jī)與減速機(jī)接手校同軸度，大多數(shù)情況下，同安電機(jī)，都是減速機(jī)不動，東元電機(jī)，校電機(jī)。在設(shè)備安裝時，一般電機(jī)底座都會校水平的，所以電機(jī)底座的不水平誤差是較小的。

因此校同心度時，為了簡便和縮短校對時間，只要考慮電機(jī)軸與減速機(jī)輸入軸中心線不等高和電機(jī)軸在水平面內(nèi)的歪斜即可。下面就這種情況，東元電機(jī)配件，講解校同軸度的方法。

（即使電機(jī)底座水平誤差稍偏大，摩鐸利減速電機(jī)，造成接手上、下開端稍超標(biāo)，即電機(jī)不水平，也可在精校時，微調(diào)糾正，因此可先不考慮）

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